化工車間一體化廢氣凈化器

凈化工藝

設(shè)立前端遞進(jìn)凈化模式：

模塊設(shè)計，便于維護(hù)維修、更換。

85的漆霧油漆顆粒被攔截，減少管道污染，有利于防止火災(zāi)隱患。

采用遞進(jìn)式凈化結(jié)構(gòu)，耗材很低，減少后端凈化器維護(hù)周期。

減少后端凈化器凈化壓力，后端凈化效果更佳穩(wěn)定。

后端高效凈化器：

根據(jù)設(shè)備容積與通風(fēng)量有效計算，合理設(shè)計控制有效風(fēng)。

通過精確計算、科學(xué)設(shè)計、達(dá)到*佳吸附效果和*大吸附量。

采用多集凈化模式，凈化效率高，技術(shù)成熟，運(yùn)行穩(wěn)定。

模塊式設(shè)計，便于維護(hù)，維修。

化工車間一體化廢氣凈化器運(yùn)用與意義：

1、目前凈化硫化氫廢氣的主要新技術(shù),包括生物法、氧化法、聯(lián)合凈化工藝。重點論述了生物法和聯(lián)合凈化工藝。生物法主要用于低濃度大氣量的硫化氫廢氣的處理；氧化法主要用于高濃度需要回收硫磺資源的硫化氫廢氣的處理；聯(lián)合凈化技術(shù)對硫化氫廢氣的濃度和氣量波動適應(yīng)性比較好，納米光催化等新技術(shù)具有較為廣闊的發(fā)展前景。

2、對生物法凈化低濃度甲苯廢氣的適宜裝置及其操作特性的研究表明，生物膜填料塔對低濃度甲苯廢氣的凈化性能優(yōu)于篩板塔及鼓泡塔；生物膜填料塔采用逆流并在液氣比0.03～0.1、氣速（30～60）m·h的條件下操作時，低濃度甲苯廢氣凈化效率可保持在90以上。經(jīng)實驗驗證，本生物膜填料塔對廢氣中甲苯的同系物同樣具有凈化作用，并且對再生膠廠、印刷廠、鑄造廠、油漆廠等企業(yè)的實際生產(chǎn)廢氣也有良好的凈化效果。

3、對工業(yè)廢氣中的CO2進(jìn)行分離回收，并將其運(yùn)用于CO2氣肥增施和CO2氣調(diào)果蔬保鮮，同時具有良好的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益，因此該技術(shù)的進(jìn)一步研究和推廣具有非常重要的意義。